总运输量达1.1亿吨的成都北编组站4月18日正式开通，作为西南地区最大运输枢纽，它将担负起宝成、成昆、成渝和达成等四条铁路线往来列车的中转任务，大大减少列车在途中停留的次数，货物运送时间将比以往缩短50%左右。

    记者在成都北编组站指挥大厅看到，工作人员可以通过电脑和电子大屏幕进行全方位操控，所有操作指令均用电脑完成，监视屏幕上“只见车不见人”。成都北车站运输组织员陈磊告诉记者，成都北编组站应用的综合集成自动化系统（CIPS）在国内尚属首次，是铁道部批准的科研与工程紧密结合的项目，这套系统能极大提高运输作业管理的自动化和信息化程度，减少生产人员劳动强度，缩短车辆停留时间，符合现代物流快速、高效的发展方向。

    陈磊说，随着能源日趋紧张，欧美等发达国家又重新开始重视铁路运输的课题，成都北编组站运用的这套CIPS拥有完全自主知识产权，在世界范围内也处于领先地位。

    据了解，目前成都北编组站日接发列车6000多辆，今后日平均接发列车可达1.3万辆左右，到2020年总运输量将达到1.1亿吨，这将极大缓解西南地区铁路运输能力不足的现状。

                                                                                         （来源：新华网）